Estamos desarrollando un nuevo Grupo Electrógeno (ya es realidad) con una nueva tecnología, que denominamos de Velocidad Variable. Esta consiste en un motor diésel y un alternador de imán permanente, que por medio de una electrónica rectificadora, inversor y ondulador consigue la optimización del rendimiento del motor, el cual girará en las rpm necesarias según la demanda eléctrica.

El consumo de combustible se reduce en más de un 20%, se alarga la vida del motor y se garantiza una frecuencia y tensión estables, con una onda sinusoidal igual a la de un alternador convencional, consiguiendo una potencia mayor con un motor más pequeño, ya que podemos girar hasta 2400 rpm.

Actualmente disponemos de potencias de 20 a 60 kW.